車膜選擇的四大誤區
2016-12-07 09:35:44
汽車貼膜對于車輛內飾的維護甚至駕駛人員的安全都有很大影響，現如今為自己愛車貼膜的車主占據絕大多數，但由于車膜具有一定的行業專業性，因此一般車主難免對車膜的選擇步入誤區，導致愛車受傷甚至影響駕駛安全，下面技術專家就介紹一下車主容易犯的汽車貼膜的幾大誤區。
誤區之一：未必一定選擇品牌膜
目前有些消費者認為，汽車窗膜對質量要求不高，沒有必要一定選擇品牌膜。實際上，汽車窗膜不同于其他玻璃窗用膜，不但要求膜材本身具備相當強的韌性，具有極高的透光度、紫外線阻隔率、隔熱率和防爆性能，還在粘膠方面要求具備相當高的膠粒精細度、涂布均勻度及粘度，更要求具備抗磨、抗劃傷的功能。只有好的品牌膜，才能提供清晰的視線，真正保護車內人員安全，延長車內物品以及車膜本身的使用壽命。
目前市場上有很多低檔劣質膜，大多采用粘膠著色法來著色，這種膜不耐曬，貼上后過不了多長時間不是褪色就是脫膠，甚至根本沒有隔熱的作用，商家的保證最多也就1年的時間。還有一些劣質膜雖然有了隔光作用，但透明度差，影響開車人的視線，降低了行駛的安全性。
誤區之二：在哪家店貼膜無所謂
很多車主知道選擇一些有名氣的品牌車膜，然而，至于選在哪家店貼膜卻沒有概念，有的為了省錢，甚至選擇了一些路邊小店。其實，貼膜對技術及軟硬條件都要求很高，比如無塵的貼膜環境(無塵車間)、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。選擇一些不可靠的小店、“黑店”，不但會造成貼膜質量達不到要求，還會對車體及車玻璃有所損傷，得不償失。
誤區之三：貼膜會損壞車玻璃
一些劣質膜或不規范的貼膜操作的確有可能造成不好的后果，不過如果車主細心選擇品牌膜和品牌授權店就完全可以避免。
一般的劣質膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當技師施工時容易損傷汽車玻璃，此外由于膜受熱膨脹和玻璃受熱膨脹比率不同，長期容易導致汽車玻璃炸裂。而優質的車膜大都是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性，并配合特殊的壓力敏感膠，易于施工并避免玻璃受損。而且當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂后被膜粘牢，不會飛濺傷人。
誤區之四：膜的顏色越深，隔熱效果越好
有些消費者認為膜的顏色越深，隔熱效果越好。其實，這是一種錯覺。目前的最優質車膜都是高分子復合材料和金屬涂層構成，其透光率和隔熱率同膜色的深淺并沒絕對的正比關系。
好膜的單向透光率和隔熱率參數都很高，看起來顏色很淺，效果卻很好。而一些劣質膜為了掩蓋其較差的隔熱效果，通常做的顏色很深，但太深色的膜有可能會影響車主視線，對行車安全造成隱患，也會影響車的美觀。
